通过对支架运输车核心零部件的失效形式进行研究,并实施了对应机械加工法和表面工程法,经过表面处理再制造的柴油机机体曲轴、轴向柱塞泵和减速机等主要关键零部件符合设计尺寸要求和性能指标,经济效益方面也节约了成本和缩短了生产周期。修复后传动效率保持原值的98%,其余指标超越原值。整个支架运输车系统达到了再制造预期水平。
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