湿陷性黄土具有特殊的性质,因为土壤的上层部分具有自应力作用,在水分的压力下,土壤的结构会被发生一定的破坏,再加上土壤自重应力与附加应力的结合,从而导致路面明显的附加变形。其他特征可以分为自重湿陷性黄土和非自重湿陷性黄土。在下陷的黄土地区修建高速公路时,必须在路基上采取某些处理步骤,以改善土壤的物理和机械性能,减少或消除塌陷的黄土路基塌陷的可能性,并确保高速公路的安全使用。
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