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摘要
随着我国高速铁路的快速发展,新建铁路与既有铁路交叉跨越已是不可避免的现象。桩基作为铁路桥梁工程中最常用的基础型式,在实际工程中新建桥梁桩基对既有桥梁桩基的影响已成为桩基工程中研究的热点之一。如何评价新建桥梁桩基对既有桥梁桩基影响是一个不可忽视的工程问题。在本文中,根据实际工程背景,基于OpenSees开源有限元数值计算平台,土体采用多屈服面弹塑性本构模型,群桩采用弹性梁柱单元模拟,建立相应的三维数值计算模型。通过轴力和位移响应,探讨新建桥梁桩基对既有桥梁桩基的影响。数值计算结果表明:①新建桥梁桩基距既有桥梁桩基9.71 m处,新建桥梁桩基对既有桥梁桩基轴力有明显的影响,使既有桩基轴力增大25%;②新建桥梁桩基对既有桥梁桩基的位移有一定影响,对靠近新建桥梁桩基竖向位移影响最大,使其既有桩基竖向位移增加45%。上述研究可为类似工程实例的模拟提供借鉴和参考。
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