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摘要
针对蒋家河煤矿回采巷道维护困难、需多次返修的问题,以ZF215工作面回风巷为例,采用正交试验设计的方法对其巷道支护参数进行重新优化设计。研究结果表明,对两帮移近量的影响显著顺序为锚杆间排距>锚杆直径>锚杆长度>锚杆预紧力,对顶底板移近量的影响显著顺序为锚杆间排距>锚杆预紧力>锚杆直径>锚杆长度;增加锚杆直径和锚杆预紧力对于控制巷道变形最为经济;增加锚杆布置密度对于控制巷道变形最为有效;锚杆长度达到最低长度要求后,继续增加,作用较小。回采期间,巷道两帮移近量为572 mm,顶底板移近量为425 mm,工程实践效果良好。
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