FeCrAl合金包壳的冷轧退火织构及力学性能

作者：郑继云; 王辉; 曹萍; 杜沛南; 贾玉振; 张瑞谦^*

来源：金属热处理, 2019, 44(04): 175-179.

DOI：10.13251/j.issn.0254-6051.2019.04.036

• 耐事故燃料包壳
• FeCrAl合金
• 退火织构
• 力学性能

利用光学显微镜、背散射电子衍射、万能拉伸机等手段,对FeCrAl包壳管冷轧过程中及成品管的显微织构及力学性能进行了研究。研究表明,中间热处理对变形组织的影响较大。在700～800℃范围内对冷轧管坯进行热处理后,FeCrAl包壳材料形成强烈的〈111〉//ND方向的γ织构。随着轧制道次的增加,FeCrAl包壳管再结晶更容易发生,晶粒逐渐变得均匀细小,综合力学性能也得到改善并利于冷轧加工。成品管具有细晶组织和良好的综合力学性能。

• 单位
  中国核动力研究设计院; 浙江久立特材科技股份有限公司