摘要

为了解某高速公路物流仓储区地基沉降规律,预设沉降观测点,自动化观测系统采集沉降数据,研究分析沉降规律,最后基于沉降数据,拟合并提出沉降预测模型。结果表明:仓储区地基沉降由西向东呈倒V字分布,西侧7#、8#测点间倾斜度最大;相比于线性回归分析法和三段泊松曲线法,采用迭代泊松曲线法拟合的沉降模型可较好预测后期地基沉降,预测值与实测值较为吻合;预测显示,3#测点最终沉降值最大,达到118.71 mm;7#、8#测点与2#、3#测点间倾斜度分别将在272 d与307 d后超过限值0.002;后期应重点观测该2个测段的倾斜度的变化。