加装风帆对VLCC直升机甲板气流场的影响

作者：陈纪军; 潘子英; 夏贤; 司朝善

来源：船舶工程, 2020, 42(12): 57-66.

DOI：10.13788/j.cnki.cbgc.2020.12.011

• 风帆
• 气流场
• 直升机
• 包络线
• 风洞
• 热线

船舶加装翼型风帆在显著降低主机功率、节省燃油消耗和减少温室气体排放的同时,也改变了船上直升机甲板上方的气流场,因此,非常有必要开展加装风帆对船舶直升机甲板气流场的影响评估。采用风洞中的热线风速仪测量技术,以30万吨级超大型油船(VLCC)为对象,计及风向角、垂向高度等影响因素,定量评估加装风帆对船舶直升机甲板气流场的影响;在此基础上,根据CAP437标准推荐的判定准则,获得VLCC有、无风帆的直升机飞行包络线。研究结果可为加装风帆的VLCC直升机安全起降作业提供帮助,也可为后续加装风帆的船型甲板布局设计提供参考。

• 单位
  中国船舶科学研究中心