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摘要
近年来提供即时货运服务的共享平台日益增长，但由于发展不成熟，如何选择合适的价格策略对此类平台提出了挑战。本文建立数学模型研究此类平台在实践中常用的两类定价策略:交易制与会员制，分别得出对应的最优决策并分析网络外部性对定价策略的影响，比较了两种策略下的最优利润与社会福利。研究发现:(1)会员制下的最优价格小于交易制下的最优服务价格;(2)网络外部性调控供需数量进而影响平台定价，使得会员制下的平台利润始终高于交易制下的利润;(3)相比于交易制收费模式，会员制下的需求方可获得较高的剩余，但损害了服务提供方的剩余。本文管理启示如下: 即时货运平台应在不同发展阶段采取不同的定价策略。刚起步的平台应更关注劳工福利，此时选择交易制模式让渡部分平台利润能吸引更多服务提供方入驻，进而吸引需求方以拓展市场；当平台发展比较成熟时应关注需求方利益，此时选择会员制模式可吸引更多用户加入平台进而吸引服务提供方加入以推动利润的增长。
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