防止列车在车站内发生侧面冲突，是信号联锁系统设计的安全要求之一。国际铁路项目中通常采用“侧冲防护”功能对列车之间可能发生的侧面冲突进行防护。介绍了目前海外铁路项目中普遍采用的传统侧冲防护方案；分析了传统侧冲防护方案的优势及其局限性；在传统侧冲防护方案的基础上，结合工程实际应用，提出一种在不降低联锁逻辑安全性的前提下，最大限度提升运输作业效率的侧冲防护解决方案。
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