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摘要
当前道路照明接地系统以TN系统为主，TT系统鲜有被采用。笔者试图通过低压、中压系统发生接地故障时产生的故障电压与应力电压，对人员与电气装置的影响与危害，将二者作出定性与定量分析比对，供同行判断与选择。
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单位厦门合立道工程设计集团股份有限公司
当前道路照明接地系统以TN系统为主，TT系统鲜有被采用。笔者试图通过低压、中压系统发生接地故障时产生的故障电压与应力电压，对人员与电气装置的影响与危害，将二者作出定性与定量分析比对，供同行判断与选择。
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