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摘要
高铁等大型工程中线路平面坐标与里程的换算贯穿了整个工程建设过程，是工程施工测量必不可缺的环节。在高铁等大型线形工程施工测量中，工程实际施工时往往存在多个投影带。针对这一情况，本文提出一种多投影带下线路平面坐标正反算模型来完成多投影带下里程与中边桩平面坐标的相互换算，文中解决了高铁等大型线形工程中逐投影带实现里程与中边桩平面坐标的相互换算时劳动强度大、效率低的问题。文中以某铁路线路中3个投影带的线路平面设计参数文件为实验数据，实验结果表明，多投影带下线路平面坐标正反算模型能准确实现多投影带下里程与中边桩平面坐标间的相互换算，并且反算的里程与实际里程值相差最大值为0.1 mm,偏垂距相差最大值为0.1 mm。
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