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摘要
为了分析纵向稳定鳍的安装对喷泵高速船航行阻力的影响，应用CFD技术研究船-稳定鳍相互干扰的水动力性能模型，其数值计算结果与实船试验结果吻合较好，具有较高的数值计算精度。对比高速船安装纵向稳定鳍前后两种情况下，不同航速时纵向稳定鳍对喷泵高速船航行阻力的影响，结果表明在安装稳定鳍后，高速船在低航速阶段阻力增加有限；在高速阶段阻力增加明显。采用此方法研究纵向稳定鳍对高速船航行阻力的影响具有可行性。
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为了分析纵向稳定鳍的安装对喷泵高速船航行阻力的影响，应用CFD技术研究船-稳定鳍相互干扰的水动力性能模型，其数值计算结果与实船试验结果吻合较好，具有较高的数值计算精度。对比高速船安装纵向稳定鳍前后两种情况下，不同航速时纵向稳定鳍对喷泵高速船航行阻力的影响，结果表明在安装稳定鳍后，高速船在低航速阶段阻力增加有限；在高速阶段阻力增加明显。采用此方法研究纵向稳定鳍对高速船航行阻力的影响具有可行性。
