基于两城市空间均衡分析的城际高铁车站选址研究

作者：杨星琪; 黄海军^*

来源：运筹学学报, 2023, 27(02): 79-94.

DOI：10.15960/j.cnki.issn.1007-6093.2023.02.005

• 两城市模型
• 城际高铁
• 车站选址
• 空间均衡
• 城际通勤

本文提出一个新的整合城际高铁车站位置的两城市空间均衡模型,家庭可以在城市内通勤、城市间迁移和城市间通勤。该模型明确考虑车站选址对城市空间结构、家庭居住选择和住房市场的影响,并给出所有可能的两城市空间结构。理论分析指出车站选址会影响家庭的居住选择,管理部门忽略人口迁移带来的城际通勤会低估出行需求。数值结果表明,尽管改造既有站不是家庭效用水平最大的方案,但从节省拆迁成本的角度可能是福利最优方案;特定城市间的城际交通改善可能导致家庭向低收入城市迁移,起到平抑高收入城市人口和住房租金价格的作用。

• 单位
  经济管理学院; 北京航空航天大学