<正>今年初,佛莞城际铁路成功下穿正在运行的广州地铁3号线,从盾构机始发到攻克盾构施工最难点,来自中铁二十局五公司佛莞城际1标盾构司机张晋豫,在操作台已经持续战斗了整整658天。初见之,庞然大物也2011年3月,26岁的张晋豫背着行囊只身来到广东,根据公司调令,他此次即将担任盾构机司机。面对从未接触过的新生事物,张晋豫心怀忐忑和憧憬,"第一次看到盾构机操作面板的时候,我就傻眼了,近百个按钮,按错一个就有可能导
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