摘要

<正>高速铁路作为一种日趋重要的交通方式,对地区的经济发展、群众生活、交通运输需求等具有巨大的影响。本文以西三角地区为例,通过区内高铁的建设,有效地把川、陕、渝地区连接在一起,形成8h生活圈,在方便民众、加强区域经济联系的同时,高铁影响下的区内城市可达性水平的提升,极大地缩短了西三角地区城市间的时空距离,整个区域的空间格局发生演变,推动了西三角地区一体化的发展。随着"一心两极多点"空间格局的形成,城市间可达性水平形成了明显的区域差异。研究发现:高铁的建设运营,有力推动本区域经济发展,高铁线路愈密集的城市,其经济发展速度越快,研究对象城市应在高铁的同城效应的影响下,探索符合自身特色的发展战略。