柴油车用铈基SCR蜂窝催化剂制备工艺及性能研究

作者:王艳; 赵文怡; 张丞; 王雨; 张旭霞; 李兆强*; 申孟林
来源:稀土, 2018, 39(06): 1-9.
DOI:10.16533/J.CNKI.15-1099/TF.201806001

摘要

采用正交实验考察浆液浓度、铝溶胶用量、研磨时间及球料比对Ce WTi催化剂涂覆效果的影响,对成型后的蜂窝催化剂进行XRD、BET及SEM表征,并研究了催化剂上载量对其脱硝性能的影响。结果表明,采用浆液浓度为45%,铝溶胶为20%,球磨时间为30 min,球料比为8∶1,浆液粘度为4. 7 Pa·s的工艺条件涂覆成型的蜂窝Ce WTi催化剂在200℃时NOx转化率为80%,250℃~500℃NOx转化率高达93%以上;催化剂的NOx和NH3转化率与涂覆量成正相关,但其N2选择性与涂覆量无明显对应关系。此外,比表面也是影响蜂窝催化剂SCR性能的主要因素之一。

  • 单位
    包头稀土研究院

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