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摘要
为了深入研究大孔隙排水沥青混合料在荷载作用下的损伤机理，采用CT扫描技术并结合数字图像处理技术，对不同孔隙率的沥青混合料试件的微观结构进行了有限元建模，并在沥青砂浆和沥青砂浆-集料界面插入具有双线性牵引分离定律的内聚力单元，以实现虚拟劈裂试验过程中的裂纹扩展。通过对沥青混合料试件开裂过程中的应力分布和损伤行为的分析得出沥青混合料孔隙率对拉压应力分布、荷载-位移曲线、劈裂强度以及开裂过程所需能量的影响规律。
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单位土木工程学院; 兰州交通大学
