基于复杂网络理论的水上交通事故致因分析

作者：孙家庆^*; 李默涵; 修晓仪

来源：大连海事大学学报, 2023, 49(02): 80-160.

DOI：10.16411/j.cnki.issn1006-7736.2023.02.009

• 水上交通事故
• 复杂网络理论
• 影响因素
• 致因分析
• 重要度评价

为了解水上交通事故各影响因素间的相互关系，预防水上交通事故的发生，以收集的水上交通事故调查报告为基础，分类整理4个主影响因素，即人为因素、管理因素、船舶因素、环境因素和78个子影响因素，在共现分析基础上构建邻接矩阵并计算Jaccard指数，建立水上交通事故致因网络模型，并对致因网络的度、网络直径及平均路径长度、聚类系数、接近中心度、中介中心度等统计指标进行计算分析，确定影响水上交通安全的关键因素；构建网络节点多属性决策综合评价模型，判断各影响因素的重要程度。结果表明，人为因素和管理因素占据主导地位，其中，疏忽瞭望、判断失误、未采取有效措施、安全意识不足、未充分运用良好船艺、配员不合格、缺乏安全管理、应急不当等因素为关键影响因素。

• 单位
  大连海事大学