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摘要
在可靠性道路试验中,某载货车提升桥固定支座的焊缝出现开裂现象。为解决该问题,采用焊接疲劳分析方法对该固定支座进行了疲劳寿命计算,并对其结构做了改进。经过对比,改进方案的疲劳寿命比原结构有明显提高,随后对改进方案进行了可靠性道路试验,试验结果证明改进方案是可行的。
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在可靠性道路试验中,某载货车提升桥固定支座的焊缝出现开裂现象。为解决该问题,采用焊接疲劳分析方法对该固定支座进行了疲劳寿命计算,并对其结构做了改进。经过对比,改进方案的疲劳寿命比原结构有明显提高,随后对改进方案进行了可靠性道路试验,试验结果证明改进方案是可行的。
