摘要

本文主要研究了无限航区小型油船建造中转级的设计、检验等工作,以一艘3750DWT油船为例,原入级英国劳氏船级社LR,转为中国船级社CCS无限航区油船。转级设计主要包括:总体方面的修改设计,船体结构强度方面的计算与验证,舾装方面的修改设计等。随着本船实际交船日期的拖延,建造节点日期所适用、有效的国际公约和船旗国政府的有关规定等也不断需要本船来满足,对新生效的公约的研究与适用也是本项目逐步推进的难点。