考虑多层土的盾构隧道地表变形分析

作者：包昊; 薛亚东; 葛彬

来源：地下空间与工程学报, 2020, S1: 431-436.

• 盾构隧道
• 多层土
• 应力释放方法
• 地表变形
• 有效弹性模量 shield tunnel
• multi-layered soil
• stress release method
• surface deformation
• effective Youngs' modulus

盾构隧道施工诱发的地表变形是现代化城市建设中遇到的典型地质问题之一,准确地预测地表的变形有利于确保地表结构的安全性。盾构隧道的施工常会遇到多层土的情形,因此本文基于有限差分软件FLAC3D建立的隧道模型,研究了在多层土中隧道开挖所引起的地表变形,系统讨论了不同土层的厚度以及弹性模量的改变对地表变形的影响。结果表明:在双层土条件下,当刚度比e取固定值0.13时,随着厚度比的增加,即低刚度区的厚度不断增大,地表的水平向位移和竖直向位移均呈增大趋势。当刚度比e取固定值8.00时,所得规律相反。土体厚度比与弹性模量的改变本质上是"有效弹性模量"和"影响区"的变化,即使是在三层土的情形下,若刚度比较小,...

• 单位
  同济大学; 河海大学