交通流宏微观参数关系方程组实证分析

作者：林昌傧; 翁小雄

来源：世界科技研究与发展, 2009, 31(2): 341-346,337.

DOI：10.3969/j.issn.1006-6055.2009.02.042

• 交通流参数
• 占有时间
• 时间间隔
• 关系方程组
• 实证分析

本文以James H.Banks关于平均时间间隔的研究为基础,提出交通流宏微观参数关系方程组,理论上较全面地描述两类交通参数的关系;应用实测交通敷据对该方程组进行数据实证.分析表明.使用关系方程组产生的偏盖不仅与统计时间间隔有关,而且与检测点的位置、交通状态相关.通过分析关系方程组的推导可知,偏差泺于两个等式在理论上与实际运用中的不同.

• 单位
  华南理工大学