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摘要
美国联邦航空管理局提出的跑道状态灯系统可有效降低跑道侵入事件的发生，目前跑道状态灯系统的研究主要集中在灯具选择、光源颜色、设置位置等方面，对于指导理念、连锁关系等方面探讨较少。本文通过对比停止排灯系统与跑道状态灯系统的差异，结合国内相关运行实践经验，研究和探讨跑道状态灯与停止排灯系统的融合设计。根据融合发展的设计思路，阐述了跑道状态灯与停止排灯系统的设备设置方法和连锁关系，并针对指导理念、空管职能、监视技术等问题进行了探讨，可为机场提供更安全的智能化、可视化引导与协助，降低跑道侵入风险，提高跑道运行管理效率。
