为研究航空发动机高压涡轮导管再制造技术,在对涡轮导管易磨损部位喷涂碳化钨涂层、镍铬铁钼涂层后,通过宏观形貌观察、微观形貌分析、表面硬度测试、弯曲性能测试及结合强度测试,对比了再制造后的几何参数,开展了长试试车考核验证。研究得出,在对高压涡轮导管采用喷涂碳化钨、镍铬铁钼涂层修复再制造试验中,所选加工参数合理,喷涂、加工工艺科学可行,具有较好的实践价值。
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