翅窗间距比对管带式散热器综合性能的影响

作者：王迎慧; 赵凌骁; 邵楠

来源：内燃机工程, 2016, 37(06): 229-234.

DOI：10.13949/j.cnki.nrjgc.2016.06.038

• 内燃机
• 管带式散热器
• 翅窗间距比
• 紧凑性
• 热力性能

为评价散热器的综合性能,对空气流经不同翅窗间距比(Fp/Lp)的百叶窗翅片的流动传热进行数值模拟。首先,得到翅窗间距比与翅片热力性能之间的变化规律:Fp/Lp=0.81.1时,传热因子j随Fp/Lp增大而减小;Fp/Lp=1.11.2时,j随比值的增大而增大;Fp/Lp>1.2时,j随比值增大而减小;阻力因子f则随Fp/Lp增大而减小。同耗材热力性能评价因子j/f1/3先随Fp/Lp增大而增大,在Fp/Lp=1.3处达到最大值,随后略有下降。为反映由散热器紧凑性变化导致的体积变化,引入同体积热力性能评价因子FNTU/f1/3,结果发现:与评价因子j/f1/3不同,FNTU/f1/3随Fp/Lp增大而减小,Fp/Lp>1.2时则有小幅回升。最后,为了综合评价散热器性能,提出权衡系数η来体现各个比值的优势,可由此根据实际需求选择翅窗间距比。

• 单位
  江苏大学