低地板车转向架牵引组件试验设计与研究

作者:彭立群; 林达文; 王进; 倪世峰
来源:机车车辆工艺, 2018, (01): 31-34.
DOI:10.14032/j.issn.1007-6034.2018.01.013

摘要

牵引组件的力学性能是影响车辆转向架牵引系统的重要因素。文章分析了一种低地板车转向架及牵引组件的结构,设计了牵引组件抗侧滚、纵向、扭转性能试验方案,重点介绍了组件抗侧滚试验方案,并与单件试验方案进行分析比对,研究了动车和拖车2种不同安装工况对抗侧滚刚度的影响,对牵引组件类产品的研发和试验起到了指导作用。

  • 单位
    湖南省轨道交通高分子材料及制品质量监督检验中心; 株洲时代新材料科技股份有限公司

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