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摘要
物流业是碳减排目标的重点行业，利用新一轮的数智化革命推动物流业碳减排已成为一项重要课题。选取全国30个省份2010—2020年面板数据，运用基准回归、空间计量模型以及门槛回归探讨数智化发展对物流业碳排放量的影响。结果表明：物流业碳排放存在正向的空间溢出效应，数智化发展将显著地促进当地物流业碳减排，对周边地区物流业碳减排的表现尚不显著。门槛回归显示，数智化发展对物流业碳排放呈现倒“U”型的影响关系，存在门槛效应，在未达到门槛值时，显著促进物流业碳排放，越过门槛值后，将显著降低物流业碳排放。为此应充分挖掘数智化对物流业碳减排的潜力，加强地区间数智化协调发展，共同促进物流业碳减排。
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