新型客机座舱环境下的旅客登机效率研究

作者：强生杰^*; 黄青霞

来源：交通运输系统工程与信息, 2020, 20(04): 209-215.

DOI：10.16097/j.cnki.1009-6744.2020.04.030

• 航空运输
• 登机效率
• 元胞自动机
• 座椅设施
• 登机干扰

通过优化旅客登机序列可以有效地缩短登机时间,减少航班过站时间.登机效率的提高可通过调整座舱结构,增加过道通过能力来实现,如安装可侧向滑动的Side-slip座椅来增加过道宽度,进而减少登机冲突.本文研究Side-slip座椅提高登机的效率.在掌握旅客登机行为以及与登机环境相互作用的基础上,建立考虑旅客异质性的元胞自动机旅客登机仿真模型;以行人流动态特性分析为基础,开展登机时间与登机影响因素间的敏感性分析;对新型座椅的有效性进行比较评价.结果表明,Side-slip座椅可大幅提高登机效率,同时可吸收行李分布变化、非熟练操作等不确定因素对登机时间稳定性的干扰.

• 单位
  华东交通大学; 南昌市城市规划设计研究总院