为提高曹庄煤矿面临的工作面采出率底及巷道利用率低的问题,设计在该矿的121采区进行沿空留巷技术应用实验,通过工程类比并依据具体的地质条件设计详细的支护措施,理论分析计算表明采用架棚和单体液压支护配合实现沿空留巷具有可行性,现场应用及矿压监测结果表明12104运输巷留巷支护完成后,两帮移近量最大为113mm,顶底板最大移近量为225mm,断面收缩率约为16%,经过修复后可以满足使用,成功的应用了沿空留巷技术。