“零”“负”运价背后供需再次面临挑战

作者：冯扬文; 钱杭璐

来源：中国航务周刊, 2022, (38): 23-26.

<正>运力突增叠加欧美市场需求放缓,加上早先对市场预期过于乐观,使得货运代理企业不得不降价揽货,集运市场再现“零”运价和“负”运价。近期，出口集装箱航运市场各主要航线均出现运价持续下跌的情况。截至2022年9月9日，宁波出口集装箱运价指数（NCFI）报收于1910.9点，同比下跌53.7%，环比下跌11.6%，自6月中旬以来，连续13周环比下跌，7月以来，跌幅走势不断扩大，较2021年年底高位下跌55.2%。