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摘要
当规划盾构法隧道下穿已建明挖法隧道时，上方明挖法隧道的设计方案需兼顾近期基坑施工安全与远期盾构法隧道顺利穿越的条件，同时需保证盾构法隧道下穿时已建隧道满足内力变形控制要求。介绍了已建明挖法隧道预留远期盾构法隧道下穿条件的围护结构与内部结构设计方案，从特殊围护结构形式、土体加固、支撑与立柱桩布置、桩基托换、减小顶板覆土及预留底板注浆孔等方面，分析各方案的合理性与适用性。依托上海轨道交通14号线封浜车辆段出入段线明挖区间工程与江浦路隧道明挖段2个工程实例进行了计算分析。结果表明设计采用的方案及保护措施合理有效，盾构法隧道下穿时已建隧道的内力与变形均满足控制要求，同时满足明挖基坑的安全性要求，可供类似工程参考。
