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摘要
车门直接关系到整车的安全性、乘员操作与上下车的方便性、空气动力特性、密封性,以及噪声大小和车身造型等。车门上附件较多,开关频繁,因此对性能及可靠性要求甚高。文章根据上汽通用五菱汽车股份有限公司微型车的开发经验,介绍尾门的设计方法与试验方法,确定满足工程需要的运动轨迹和开度,以及具有足够的刚度和良好的制造工艺。
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车门直接关系到整车的安全性、乘员操作与上下车的方便性、空气动力特性、密封性,以及噪声大小和车身造型等。车门上附件较多,开关频繁,因此对性能及可靠性要求甚高。文章根据上汽通用五菱汽车股份有限公司微型车的开发经验,介绍尾门的设计方法与试验方法,确定满足工程需要的运动轨迹和开度,以及具有足够的刚度和良好的制造工艺。
