摘要
球墨铸铁飞轮是柴油机中结构形状相对简单但起重要作用的零件之一。对于圆盘状球墨铸铁飞轮,其结构破坏行为往往与飞轮在高速旋转时所引起的包含径向、轴向及环向等复杂的三维应力状态有关。此外,还与其表面摩擦损伤有关。为了分析飞轮高速旋转时的复杂应力状态与其断裂损伤失效之间的关系,用有限元方法分析了球墨铸铁飞轮在高速旋转时径向应力、轴向应力及环向应力的分布情况,预测飞轮的极限转速及断裂损伤形式,同时用实验的方法进行验证分析,实验所得结果与有限元分析结果具有很好的一致性。该方法对飞轮失效分析及飞轮结构优化设计具有重要的理论指导意义。
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单位大连理工大学; 中国第一汽车集团公司技术中心; 工业装备结构分析国家重点实验室