摘要

利用金相显微镜、扫描电镜对冲击断口形貌、金相组织和夹杂物进行了观察和分析,认为钢板内部带状组织和混晶现象是导致薄规格桥梁板冲击性能异常的主要原因。通过优化铸坯断面温度梯度改善了中心偏析,同时增加钢板待温时间,提高奥氏体未再结晶区待温厚度以及增大压下变形量等措施,改善了带状组织和混晶现象,解决了钢板性能异常问题。

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