某汽轮机蒸汽调节阀杆在拆机检测时发生断裂,通过宏观观察、化学成分分析、力学性能试验、断口分析、能谱分析、显微组织观察和硬度试验等方法,分析了阀杆断裂的原因。结果表明:阀杆在蒸汽输入口处早已存在腐蚀坑与应力腐蚀裂纹,根据阀杆的使用环境与实际使用情况判断,认为阀杆是在停机检测时发生了一次性脆性断裂。