以上海浦东国际机场新建长时停车库连接匝道工程为背景,采用MIDAS GTS NX建立三维有限元分析模型,土体采用修正摩尔—库伦模型,研究新建非对称基坑开挖对邻近地铁桩基变形的影响规律。希望研究成果可为该匝道基坑开挖提供参考。