上海海铁联运政策效益与发展优化研究

作者：陈文彬

来源：交通与港航, 2022, 9(02): 35-39.

DOI：10.16487/j.cnki.issn2095-7491.2022.02.011

• 海铁联运
• 政策效益
• 瓶颈问题
• 发展策略

随着我国加快运输结构调整，持续推进长三角区域“公转铁、公转水”，上海市出台了海铁联运第一轮扶持政策。从政策效益来看，箱量目标超额完成，长三角重点线路逐步成熟，联运集疏运体系和运输组织模式不断优化，社会、环保和经济效益良好。然而，海铁联运仍存在基础设施短板、市场发展不稳定不均衡以及扶持政策力度不足等瓶颈问题。以问题为导向，建议下一阶段应加强海铁联运发展环境与趋势研判，提升海铁联运设施能级和服务能力，提升平台企业市场化能力和信息化水平，协同提升海铁联运市场企业的协同效率，进一步延续并优化海铁联运扶持政策。