基于PEMS试验的重型柴油车冷启动排放特征研究

作者：张靳杰; 杨聪; 徐达; 李鑫

来源：汽车实用技术, 2021, 46(17): 54-58.

DOI：10.16638/j.cnki.1671-7988.2021.017.015

• 冷启动
• PEMS
• 重型柴油车
• 污染物排放

为了分析重型柴油车冷启动情况下各污染物的排放特征,文章选取了5辆重型柴油车进行实际道路车载试验。试验结果表明,从累计排放量上看,NOX在冷启动阶段的占比较大,而CO和PN在冷启动阶段的占比较小;从比排放上看,冷启动阶段NOX和CO的比排放较大,而PN在冷启动阶段的比排放时大时小;比较冷启动前后各污染物浓度的变化,发现NOX在冷启动前后有很明显的下降趋势,而PN和CO的变化趋势不明显,与车辆自身的情况有较大关系。车辆在冷启动阶段的NOX和CO排放是未来需要关注的重点。