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摘要
中低速磁悬浮列车通过车地通信（Train-to-Wayside Communication,TWC）环线基于电磁感应原理实现车地信息交互，TWC环线是保证列车运行安全与可靠的重要设备。在复杂电磁环境下，信息传输的稳定与否十分关键。利用三维电磁仿真软件对TWC环线进行动态建模及验证分析，研究仿真系统的传输性能，结合现场测试数据对本模型进行验证，为现场系统设备的维护和系统研发设计提供坚实理论基础。
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单位北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
