科研之友
微信
新浪微博
Facebook
分享链接
摘要
近年来,随着经济的快速发展,我国铁路事业也取得了长足的进步,尤其是高铁,已经突破2.5万公里,在世界处于第一位。然而我国地理差异大,气候变化显著,北方严寒积雪,西部风沙磨蚀,东部海水涨落,南方高温潮湿,这些复杂的气候环境对高速铁路的建设施工提出很大难题。高性能混凝土作为重要的建设要素,质量的控制是非常关键的,从原材料、配合比、拌和物性能、耐久性到长期性很多因素决定着高性能混凝土的质量性能。本文就针对高铁高性能混凝土的质量控制工作进行简要的分析和总结。
- 单位
近年来,随着经济的快速发展,我国铁路事业也取得了长足的进步,尤其是高铁,已经突破2.5万公里,在世界处于第一位。然而我国地理差异大,气候变化显著,北方严寒积雪,西部风沙磨蚀,东部海水涨落,南方高温潮湿,这些复杂的气候环境对高速铁路的建设施工提出很大难题。高性能混凝土作为重要的建设要素,质量的控制是非常关键的,从原材料、配合比、拌和物性能、耐久性到长期性很多因素决定着高性能混凝土的质量性能。本文就针对高铁高性能混凝土的质量控制工作进行简要的分析和总结。
