扭转式SARIB隔振系统的建模与仿真

作者：张树桢; 孙东红; 刘续兴; 李明强

来源：南京航空航天大学学报, 2016, (02): 287-290.

DOI：10.16356/j.1005-2615.2016.02.022

• 隔振系统
• 扭转式
• SARIB
• 主减速器 vibration isolation system
• torsion
• SARIB
• MGB

建立主减扭转式SARIB隔振系统的理论模型,并进行动特性分析,以对主减速器系统进行隔振手段的拓展和分析方法的完善。依据Lagrange方法,得到平面扭转式SARIB系统的动力学方程并进行求解。引入多体动力学分析方法,对空间扭转式SARIB系统进行仿真分析,验证该隔振形式的有效性。以扭簧动力吸振器的形式代替常规SARIB系统中的悬臂式动力吸振器,可以降低系统对空间的需求,同时结构简单,降低了常规SARIB系统的复杂性,具有较好的易用性。