通过对某大跨度公路隧道发生塌方时各工作面工作状态进行分析,得出了导致塌方的主要是不利的地质情况、偏弱的初期支护和不合理的施工工序。提出了对地表、洞内综合处治的方案,采取了注浆加固、超前支护加强、初期支护加强、二衬结构加强等工程措施。并针对二衬结构进行了承载力和刚度验算,同时结合监测数据对处理过程进行了分析。
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