杭州地铁岩溶地层特征及处置方案研究

作者：张军

来源：现代城市轨道交通, 2021, (12): 40-45.

• 地铁
• 覆盖型岩溶
• 分布特征
• 隧道施工
• 处理方案

文章依托杭州地铁 6 号线河凤区间隧道覆盖型岩溶地层,采用"钻探 +CT 物探"综合勘探方法,查明区间溶洞分布特征,并给出岩溶地质类型评价方法,根据不同的岩溶地质类型提供不同岩溶处理方案。综合勘察结果表明:杭州地区覆盖型岩溶地层的溶洞绝大部分都为中小型溶洞,超大溶洞顶距离车站底板约为 2 m;85% 的溶洞高小于 5.0 m;顶板在基岩下的溶洞中,92.3%的埋深在基岩面下 15.0 m 以内;线岩溶率在 2 ～4 m 处出现最大值为30%,在 24 m 处开始稳定在 3% 以下;全充填溶洞占 63.4%,无充填溶洞约占 27.5%,半充填溶洞占 9.1%。本工程针对不同的岩溶地质类型采用不同的岩溶处理方案,是杭州地铁首次处理岩溶实践,可为后续杭州地铁盾构穿越岩溶段提供宝贵施工经验。

• 单位
  中铁二院华东勘察设计有限责任公司