近些年来，我国航空、铁路、公路等交通运输方式快速发展，铁路占有的运输行业的市场份额也呈现上升趋势，铁路运输企业危险废物产量逐渐增多且类别较为固定，多为废机油、含金属废物和废酸等危险废物。目前铁路运输企业受资质、技术手段等方面限制针对危险废物只能采取单一方式进行收集，危废处置多采用外包方式。本文针对危险废物废滤芯提出预处理的技术原理及经济分析，希望为推动铁路“建设美丽中国，推进绿色发展”提供技术支持。有效实现危险废物处置减量化从而实现铁路经济与环境的双赢，为今后废滤芯预处理的应用提供借鉴。
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