航空发动机后壳体组件焊缝去除工艺研究

作者：赵华卫; 方伟欣

来源：现代制造技术与装备, 2020, 56(09): 159-160.

DOI：10.16107/j.cnki.mmte.2020.0874

• 后壳体组件
• 燃烧室
• 焊缝去除
• 工艺改进

航空发动机后壳体组件由蜂窝座和钣金件后壳体焊接而成,零件焊缝去除量大、效率低,因此零件加工增加了车焊缝工序。但由于零件变形较大,采用软爪装夹车焊缝效果不佳,仍留有较大余量。针对这一问题,对车焊缝工装进行改进,解决了零件焊缝去除效率低下的问题。

• 单位
  中国航发西安航空发动机有限公司