摘要

为检验地连墙的封闭性并获取落底式地连墙条件下等效水文地质参数,以武汉某地铁三层岛式站台车站深基坑降水为例,现场开展抽水连通试验和群经大降深试验。试验结果表明:连通试验中抽水井水位降深最大,变化速率最快,坑内观测井次之,坑外观测水位几乎未变化;群井大降深试验中坑内观测井水位降深大,而坑外观测井水位降深很小,两种试验均表明地连墙的封闭性好。通过试验实测数据计算出等效渗透系数和降水井影响半径,可以为评估基坑降水引发地下水位变化及对地面沉降方面影响提供基础数据。