车用动力电池回收拆解的安全与环境技术

作者：余海军; 张铜柱; 刘媛; 欧彦楠; 谢英豪

来源：工业安全与环保, 2014, 40(03): 77-92.

DOI：10.3969/j.issn.1001-425X.2014.03.023

• 动力电池
• 拆解
• 安全
• 环境

通过放电实验和拆解实验,研究动力电池回收拆解过程中存在的安全性影响因素和环境污染影响因素。动力电池经过放电后,电压反弹至3.1 V,容量仍保持534 mAh。由于残余能量高,拆解过程会产生高温,导致起火甚至发生爆炸,因此采用液氮保护拆解。采用专用的设备进行拆解,以减少废气、废液、废渣等污染的排放,并讨论了相应的环境控制技术。

• 单位
  中国汽车技术研究中心; 广东邦普循环科技有限公司