摘要

针对钢板在控制冷却前存在的长度方向温度梯度在控冷过程中其不均匀性增加问题,开发了适合现场应用的辊道微加速控制模型,应用后可将钢板的头尾温差控制在±15℃以内

  • 单位
    辽宁沈阳; 轧制技术及连轧自动化国家重点实验室; 东北大学

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