轮胎裂解后会产生大量的炭黑,这些炭黑若得不到有效利用,会造成环境的污染。目前,我国的炭黑行业正面临产能结构性过剩的境遇。本文针对这一现状,基于生物质燃料为基础,令生物质燃料与炭黑的混合在气化炉内发生厌氧燃烧,检测产生可燃气体的浓度变化。探寻过剩炭黑再利用的新渠道。