基于主动均衡策略的电动汽车用锂电池管理系统设计研究

作者：王灿烨; 刘庚辛; 王鑫泉; 符兴锋

来源：汽车技术, 2018, (06): 5-10.

DOI：10.19620/j.cnki.1000-3703.20161180

• 电池管理系统
• 主动均衡
• 能量管理

为提高电动汽车用锂离子动力电池单体间的一致性及其能量利用率,需对电池单体或在模组间进行电量均衡。在研究动力电池组主动均衡策略的基础上,对均衡系统进行仿真建模,得到了动力电池电量、均衡时间与反激式直流转换器通断间的关系,并根据仿真分析结果搭建试验平台进行验证。验证结果表明,设计开发的动力电池均衡管理系统可实时检测电池单体的情况,并实现可编程式电池能量主动均衡,具有良好的均衡效果。

• 单位
  华南理工大学; 广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院